彰顯實力，正泰對煤矸石破碎機機殼和轉子的改造之路

在過去煤矸石一直是一種不起眼的固體廢物，被人隨意丟棄，既占用了大量的土地資源，同時還會對環(huán)境造成多種污染，如何妥善的處理這些天量的煤矸石，成為了科學家多年研究的課題。不知道從什么時候開始，世界上掀起了一波廢舊資源回收再利用的浪潮，多種以前被人扔之不盡的垃圾，都被科學家找到了其中的價值，其中煤矸石就是最典型的一種。原來過去被稱為重要污染源的煤矸石用途多多，不僅可用于發(fā)電，還能提取出精煤和黃鐵礦，同時煤矸石也是當今制作建筑材料的一種主要原料。 由于煤矸石是一種具有一定硬度的物質，因此在進行深加工的時候，第一步就是要對其進破碎處理，否則的話就不能進行一下步的加工。由于煤矸石特殊的屬性，采用傳統(tǒng)的破碎機對其進行破碎處理，效果十分不理想，為此，相關廠家根據(jù)煤矸石的特性，根據(jù)傳統(tǒng)破碎機的工作原理，并加以升級改造研發(fā)出一種新型的破碎機設備煤矸石破碎機。本機結構簡單，人性化的設計，讓操作者能快速上手，同時體積也不大，運輸起來也非常方便，更重要的是它對煤矸石的破碎效果絕對超過市場上任何一款破碎機設備。雖然說功能強大，但是煤矸石破碎機和其它的破碎設備一樣，由于作業(yè)環(huán)境的特殊性，在作業(yè)中的消耗非常的大，因此為了保證設備的穩(wěn)定性，隔一段時間我們應當對其進行檢修。機殼和轉子是煤矸石破碎機的兩大主要部件，這兩個部件的好壞，直接影響著它的作業(yè)效率，所以在對煤矸石破碎機進行檢修時，這兩大部件是檢修的重點。今天正泰機械以專業(yè)的角度和大家探討一下煤矸石破碎機機殼及轉子的檢修改造方式。 一、煤矸石破碎機轉子檢修改造方式： 加厚轉子兩側轉盤、選擇耐磨材料，無論煤矸石粉碎機的生產(chǎn)能力大小和轉子轉盤數(shù)量多少，一般情況下轉盤中轉子兩側的轉盤磨損最嚴重，也是破碎機維修的重點。采用兩側轉盤加厚的方法可以適當提高耐磨性，還可以防止維修補焊時發(fā)生變形。將原轉盤厚度12mm改換成20mm，將材質是16Mn的鋼板改成了65Mn鋼板，耐磨性能有顯著提高。對轉盤進行補焊處理，即使對轉盤增加了厚度和改變了材質，但仍不能完全控制轉盤的磨損量，日常的維護保養(yǎng)還是不可缺少的。通常情況定期對轉盤進行補焊和涂層處理，具體操作步驟是首先對轉盤磨損缺失部分用鐵鉻硼耐磨焊條進行補焊，使轉盤磨損部分盡可能恢復原形狀，然后再用碳化鎢耐磨焊條對補焊部分進行涂層處理。碳化鎢焊條耐磨性能較好，但價格昂貴，考慮到成本故此采用了先補焊后涂層的維修工藝。 二、煤矸石破碎機機殼檢修改造方式： 機殼故障主要表現(xiàn)在襯板磨損老化后抗擊打能力下降，經(jīng)常造成襯板被擊落事故，還造成煤矸石粉碎機密封性能下降產(chǎn)生較大的粉塵。機殼維修的主要方法是定期對襯板進行檢查，發(fā)現(xiàn)老化及時更換，同時還要注意襯板固定螺絲定期檢查，防止螺絲松動使襯板脫落造成事故。建議襯板固定螺絲使用防松螺母，效果較好。